O assento mais grosso, macio, mais confortável
O instrumento LCD TFT multifuncional está equipado com elementos sensores de luz, que podem alternar automaticamente entre os modos diurno e noturno.
Utilizamos sistema DELPHI efi e motor de dois cilindros tipo V com refrigeração a água.
O sistema de acionamento por correia American Gates torna a mudança de marcha suave, baixo ruído durante a condução, sem lubrificação, livre de manutenção
Disco de freio de disco duplo flutuante de 320 mm, combinando com as pinças opostas de quatro pistões da Nissin, sistema antibloqueio ABS auxiliar de canal duplo, melhora o desempenho de segurança do veículo durante a frenagem
O tanque de combustível de boca plana em forma de gota d'água tem um grande volume de 20 litros e bateria de longa duração.
O desempenho de absorção de choque é mais forte e a sensação de estrada é clara.
| Deslocamento (ml) | 800 |
| Cilindros e número | Motor tipo V duplo cilindro |
| Ignição de acidente vascular cerebral | 8 |
| Válvulas por cilindro (pcs) | 4 |
| Estrutura da válvula | árvore de cames à cabeça |
| Taxa de compressão | 10.3:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 84X61,5 |
| Potência máxima (kw/rpm) | 36/7000 |
| Torque máximo (N·m/rpm) | 56/5500 |
| Resfriamento | RESFRIAMENTO DE ÁGUA |
| Método de fornecimento de combustível | EFI |
| Mudança de marcha | 6 |
| Tipo de turno | MUDANÇA DE PÉ |
| Transmissão |
| Comprimento×largura×altura (mm) | 2390X830X1300 |
| Altura do assento (mm) | 720 |
| Distância ao solo (mm) | 137 |
| Distância entre eixos (mm) | 1600 |
| Massa total (kg) | |
| Peso bruto (kg) | 260 |
| Volume do tanque de combustível (L) | 20 |
| Formulário de quadro | Estrutura de berço dividida |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 |
| Pneu (dianteiro) | 140/70-ZR17 |
| Pneu (traseiro) | 200/50-ZR17 |
| Sistema de travagem | Pinça dianteira/traseira tipo disco hidráulico com ABS de canal duplo |
| Tecnologia de freio | abdômen |
| Sistema de suspensão | Tipo de disco hidráulico |
| Instrumento | TELA LCD TFT |
| Iluminação | LIDERADO |
| Lidar | |
| Outras configurações | |
| Bateria | 12V9Ah |
Quais são as vantagens de uma motocicleta com dois escapamentos?O tubo de escape também é chamado de silenciador.Sua principal função é reduzir o ruído do veículo.Em segundo lugar, também tem um efeito de dissipação de calor.O design do escapamento duplo pode reduzir a resistência ao escapamento e aumentar a potência.Geralmente, os gases de escape do motor gêmeo "V" saem de ambos os lados do cilindro, e é melhor organizá-los com tubos de escape duplos, de modo que seja inconveniente combinar os tubos de escape de ambos os lados em um tubo grande e grosso. .Também é mais bonito e estiloso.Quando a motocicleta pesada YL800i V entra em uma área pública, o ruído pode fazer as pessoas se sentirem relativamente barulhentas, por isso é recomendado puxar levemente o acelerador ao entrar em uma área pública.
