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O tanque de combustível em forma de gota tem um volume de 22L, não se preocupa com viagens de longa distância.
O banco traseiro não vem equipado de fábrica com encosto.Se você compra esta motocicleta e precisa transportar pessoas com frequência, é recomendável instalar um encosto.Em primeiro lugar, o conforto do banco traseiro é melhor e, em segundo lugar, é mais seguro.
O grandalhão de 800cc tem um torque forte, a sensação de recuo é muito forte ao acelerar.
O amortecedor dianteiro invertido é ajustável e o amortecedor hidráulico traseiro com mola bilateral também é ajustável.
As pinças Nissin dianteiras e traseiras estão equipadas com ABS (sistema de travagem antibloqueio).
Há um LOGOTIPO de Hanyang na almofada do pé e na tampa esquerda do cilindro.
Esta moto está disponível tanto com cinto quanto com corrente, a escolha é básica por gosto pessoal.
O tamanho do pneu é dianteiro 140/75-15 e traseiro 200/55-17.
Quais são as vantagens de uma motocicleta com dois escapamentos?O tubo de escape também é chamado de silenciador.Sua principal função é reduzir o ruído do veículo.Em segundo lugar, também tem um efeito de dissipação de calor.O design do escapamento duplo pode reduzir a resistência ao escapamento e aumentar a potência.Geralmente, os gases de escape do motor gêmeo “V” saem de ambos os lados do cilindro, e é melhor organizá-los com tubos de escape duplos, de modo que seja inconveniente combinar os tubos de escape de ambos os lados em um tubo grande e grosso. .Também é mais bonito e estiloso.Quando a motocicleta pesada YL800i V entra em uma área pública, o ruído pode fazer as pessoas se sentirem relativamente barulhentas, por isso é recomendado puxar levemente o acelerador ao entrar em uma área pública.
Motor
Chassis
Outra configuração
Motor
| Deslocamento (ml) | 800ml |
| Cilindros e número | V-dupla |
| Ignição de acidente vascular cerebral | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro (pcs) | 4 |
| Estrutura da válvula | Árvore de cames suspensa |
| Taxa de compressão | 10.3:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 91 x 61,5 mm |
| Potência máxima (kw/rpm) | 45 kW/6500 rpm |
| Torque máximo (N·m/rpm) | 63 N.m/5000 rpm |
| Resfriamento | Água |
| Método de fornecimento de combustível | EFI |
| Começar | Partida elétrica |
| Mudança de marcha | Internacional 6 marchas |
| Transmissão | Correia de transmissão |
Chassis
| Comprimento×largura×altura (mm) | 2390*830*1070 |
| Altura do assento (mm) | 720 |
| Distância ao solo (mm) | 137 |
| Distância entre eixos (mm) | 1600 |
| Massa total (kg) | 410 |
| Peso bruto (kg) | 260 |
| Volume do tanque de combustível (L) | 20L |
| Formulário de quadro | Dividir |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 km/h |
| Tipo de pneu | Pneu de alta aderência |
| Pneu (dianteiro) | 140/70R17 |
| Pneu (traseiro) | 200/50ZR17 |
| Sistema de travagem | Freios a disco dianteiro e traseiro |
| Tecnologia de freio | Disco Hidráulico |
| Sistema de suspensão | Inversão frontal + absorção de choque hidráulico ajustável |
Outra configuração
| Instrumento | Cristal líquido TFT |
| Iluminação | LIDERADO |
| Lidar | diâmetro variável |
| Outras configurações | Sistema de freio antibloqueio ABS de dois canais |
| Bateria | 12V14A |
Royal Dragon JSX800i com sua atitude corajosa e destemida e motor V-twin de 63N•m /5500rpm com torque de 45Kw/rpm, destacam a paixão vigorosa;Com o dragão imperial, você sempre estará lá, siga em frente e escreva sua própria vida extraordinária!
